É sim, mas o acabamento dos corsas novos é de outra cor hoje em dia!

Eu não conheço os modelos das velas que você falou, mas para álcool/flex, ao que me consta, como nas motos, tem que ser a chamada "vela fria"... acho que é melhor você trocar!!

A Arlen é uma boa marca e as características são boas, agora depende do que você quer fazer!!

Para um som dentro do carro e tal, me parecem bons. Aliás, aqueles 550W anunciados são PMPO né?!

Motor pode ser lavado sim, mas tem regrinhas básicas como isolar as entradas de ar e, principalmente, estar frio para evitar o choque térmico no bloco do motor!!

Não é algo para se fazer sempre, mas pode-se fazer sim!!

Agora, será que esse Tecbril não é como o Solupan?! É muito bom, limpa que é ...

Eu não tenho habilidade para fazer o protetor!

Teve um outro tópico que fizeram 1 naquele alumínio tipo "chão de ônibus"...

Quanto sai para fazer?!

Acho uma excelente medida!!

Tosqueira total!!

Pelo menos na hora de vender ele deve tirar, como fez com o carro anterior!

10mil?!?

No manual do meu, a 1a revisão é aos 7500 (troca de óleo) e a 2a aos 15mil!

O meu classic é 06/07 e desde 0Km sempre no álcool!!

Na cidade, ele costuma variar entre 7,5 e 8,5 Km/l no álcool!!

Acho um pouco gastão, já que um amigo tem um Corsa 1.4 Econoflex que faz na faixa de 10/11Km/l no álcool também!!

Leve em consideração que eu e esse amigo moramos na baixada ...

Risco por conta?!

Não existe isso no CDC!!!

Se eles fazem o serviço, eles estão assumindo o risco!! Nada desse negócio de que se estragar o prejuízo é do dono do carro!!

Se estragar, o prejuízo é deles!! Pode exigir até que troquem o vidro!!

Se não se garantem, que não façam o serviço!