Estou para fazer a troca da carreia dentada do meu corsa 1.4 premium, ouvi falar que na troca dessa correia ja se aproveita e troca a bomba d´água em modelos que ela é ligada nessa correia, seria o caso do corsa??
Tensor da correia ja é certo que vou trocar junto

O do meu pai tava com esse mesmo problema mas no caso foi só falta de lubrificação da suspensão. Agora é o meu que esta com esse problema mas acredito ser a mesma coisa

Alguem que instalou o MID tentou ou conseguiu trocar a iluminação dele por outra cor??

modulo do alarme original nao tem nada a ver com esses Positron da vida, o meu tambem é assim, não toca nada quando aciono ou desligo, acho ate melhor assim, porque nunca uso a chave para destravar as portas quando vou abrir o carro mesmo com o alarme desligado (em casa) Nunca me atentei a procurar ...

Como vc fez para inverter a polaridade na frente???

Creio eu que esteja chegando energia normalmente porque a lampada original funciona. No dia que estava instalando as lampadas, a primeira coisa que fiz foi tentar instalar na frente e ja não funcionou de cara, depois que fui instalar o resistor e a lampada traseira Estou pensando em mudar a fiação n...

o resistor que uso é exatamente esse ai: http://www.dealextreme.com/p/50w-6ohm-w ... pair-44718.
como é de 50W, 1 de cada lado resolve a questão

Os resistores que estou usando são para isso mesmo, 1 por lado e ja estão instalados na laterna traseira, mesmo se deixar a frente sem lampada nenhuma o pisca continua funcionando sem acelerar.
Será que tem como inverter a fiação no chicote??

To usando esse aqui: http://www.dealextreme.com/p/1156-5w-10 ... -12v-51373
O resistor esta ligado só na lanterna traseira, na frente é só a lampada mais nada.

simplesmente não sei o que fazer