olá a todos! tenho um corsa 1.0 mpfi aspiradinho nele eu tenho: volante aliviado bico injetor 80% aberto e pressao de comb em 2.5 bar utilizando alcool como combustivel. bicos equalizados e perfeitos. comando do 1.6 e polia graduada em +6°. chip com mapa de gasolina e nto de alcool. entao.. meu carr...

cadê o JotaMarcelo?
quem sabe alguma coisa dele?
eu nao sei o q houve com ele... sumiu!

poe o volante do motor do astra 2.0 bem pesadao que a rotacao demora pra cair... tb demora pra subir em baixa. rsrs. brincadeira. entao... a rotacao cai rapidinho mesmo. adapte-se.

mandando MP

uai! oras...
nao dá potencia nenhuma.
serve pra acertar a mistura do carro quando preparado (aspirado ou turbo)
em carro original, nao muda nada.

"Então toda sua conclusão vem de um teste de vacuômetro?" claro! afinal de contas, o q o corpo da borboleta faz? controla o vácuo no coletor de admissão! daqui a pouco vc tá me perguntando: Vc acerta a mistura ar/comb pela hallmeter? o q restringe o ar nao eh o tamanho da borboleta e sim o...

cara, nao da pra entender nada nas fotos!
to ansioso pra ver seu 4x1.
ainda to pra ver um 4x1 que tenha um bom lugar pra sonda.

entao rodrigo, meu cabecote, alem do q diz a assinatura, tem trabalho no fluxo, sede... um monte de coisinhas. o teste q fiz com corpo de 1.0 e 1.6 foi o seguinte: liguei o vacuometro depois da borboleta. peh embaixo. em ambos os corpos, o vacuo foi zerado. resumindo. o corpo do 1.0 da conta do reca...

meu corsa mil mpfi 8v tem 84cv.

wevertonvb, nao fica bravo por tao pouco. fique bravo qdo vc pegar sua mulher na cama com outro, nao comigo aqui no forum. meu corsinha 1.0 8v tem 84cv com essas dicas q passei. 1.0 eh 1.0. 1.6 eh oooouuuutttrrraaaa pegada. enquanto for mil, use corpo de mil. meter um corpo de 1.6 no 1.0 nao muda nda!