Olá amigos. Eu preciso de uma grande ajuda de vcs... Eu comprei o Corsa Hatch Maxx 2010 e queria instalar o TID, que infelizmente não veio. Na concessionária, eles dizem que não instalam pois deveria vir de fábrica. Eu pesquisei vários anúncios no ML, fiz cotação em concessionárias sobre as peças e ...

feio d+... deixa um lá em casa q fica bonito!!!!!!!

fala sério........ chapado...... se a GM trouxesse isso pro Brasil, ia ter mercado.......


abs

camarada, no seu lugar eu não faria isso com um carro tão novo não... Concordo q o kit milha do novo corsa original é uma paulada, mas não compensa vc fazer adaptação com um genérico. Se seu carro é 2010, ainda está até na garantia... Fica a sugestão pra vc instalar um kit xenon no seu farol normal ...

amigo, eu to comprando o meu corsa novo e a propria concessionária está instalando o módudo stereo do meu antigo carro e não perdeu a garantia não. Agora, eles me disseram que o módulo mono eles não poderiam instalar, pois neste caso perderia. Como eu não manjo mto da elétrica do carro, não question...

Olha eu fiz um teste com multimetro MINIPA DIGITAL e quando ligo o carro ele dá 14,12 volts conforme vou ligando os equipamentos vai caindo a tensão. Com farol, ar condicionado na velocidade 4 e desembaçador traseiro ligados a voltagem chega 13 volts. Como sou leigo no assunto, gostaria de saber se...

Clovisbn SE/SP escreveu:E ae cara,

Lógico q lembro de vc.......figurinha constante na seção SP.

Seja bem vindo novamente e boa sorte com o novo filhote.

Abs

opa... é verdade... obrigado aí pela recepção, meu camarada... espero pode continuar colaborando com a turma...


abs!

As rodas são originais? Se não forem, verifique os cubos das rodas.

Se forem, pode ser junto hemocinética. Eu tenho um Clio que faz a mesma coisa.....

abs........

amigo, tem um monte de anuncio no ML, joga lá TID corsa e aparece......

boa sorte!

Pelo tempo da bateria pode ser de fato a origem do problema. Agora, vale a pena vc ir em outro auto elétrico pra ele medir a carga da bateria com o carro ligado e o ar também, pra ver aonde vai a tensão da bateria nesse pico de uso. Se cair muito, aí é interessante fazer uma revisão no mesmo... abs....

amigo, ainda está com ele? valeu.....