Vendo: - 04 válvulas de escape C20XE - originais (sódio interno), em excelente estado: 170,00 reais -Jogo de 08 válvulas de admissão do C20XE originais, polidas e com ângulo adicional. As de escape já foram vendidas (só tenho 4 originais com sódio, não polidas e sem ângulo adicional). Não vendo unit...

Olá pessoal.. Desenvolvo admissão com throttle bodies para motores GM. Para os Corsas, faço tanto para os 8V como 16V. Os preços abaixos já incluem coletor de admissão, mangotes siliconados de fixação, bicos injetores, flauta e cornetas. Ou seja, o preço está realmente gratuito, basta cotarem quanto...

Não precisa trocar de motor, pode trocar somente o cabeçote caso esse realmente tenha tido algum problema grave sem reparo, o que eu acho difícil. O que houve com seu cabeçote? Má vedação das válvulas com as sedes? Esta riscando comando? Quando esmerilham muito as válvulas, essa sobe a haste e vc pe...

Essa vai para o MAtheus C20XE... para eu saber se um óleo é mais fino eu considero a numeração q tá antes do w? qto menos o número mais fino o óleo? Exemplo 15W40 mais fino que um 20W50? É preciso considerar ambos. A numeração antes do W indica a viscosidade desse óleo no inverno, e a numeração apó...

O motor X16XE do Corsa GSi realmente possui um bom desenvolvimento, tanto que rende ótima potência específica, isso é, alta potência para seu pouco deslocamento volumétrico. Mas ele esta longe de estar no limite. Para vc ter uma idéia, esse motor aspirado na mão da SBD inglesa rodando com TB´s chego...

O termo "rajar" que os mecânicos usam é referente a folga excessiva nas bronzinas de bielas, que com espaço gerado pela folga provoca aquele barulho: "toc..toc..toc", que então foi apelidado de rajar. Vc pode trocar somente as bronzinas de bielas para ver se resolve, mas provavel...

Matheus! Vc pode citar algumas marcas de filtro q vc considera ruim? Bom, eu não testei todos filtros esportivos nacionais, e os que eu testei nem tinha marca(creio que a maioria é feito pelo mesmo fabricante anônimo e renvedido pelas lojas).. Mas, por dedução rápida, os filtros esportivos nacionai...

Opa, ainda bem que você explicou isso... estava lendo seu tópico e esperando um: "você não sabe absolutamente nada, ter tido 07 carros preparados (02 montados por eu e meu avô) não significa nada, etc e tal"... ainda bem que você falou que essa é a sua opinião pessoal, fundamentada em vas...

E dae Matheus! Só mais uma duvida...pra carro que foi turbinado, que oleo vc recomendaria? Muita gente fala pra usar o oleo mineral...mas com intervalo de trocas menor. No meu caso estou fazendo isso...trocando a cada 3000km no maximo. O oleo que tenho usado é o Valvoline Super Competition 20W50 SL...

Não sei dizer o preço, há muito tempo que não vejo pra vender..nem lembro mais.

O pessoal usa o filtro do Twingo sem problemas..