chiquityta escreveu:Estava com pressa este ser, pois me cortou, ai fiquei braba e fui atras
hehehehehehe

Beijokass
Chiquityta

PARA DE CORRER MENINA, ISSO NÃO VALE A PENA, DEIXA ELE IR, É MELHOR PASSAR DEVAGAR TIRANDO ONDE DO QUE PASSAR RAPIDOE DEPOIS TIRAR ONDA NO HOSPITAL......VAI COM CALMA

meu filho vc precisa me ensinar a mexer com essas fotos, pois gostaria de ver minha corsinha assim tambem.
isso que é DUB de respeito

POSSO TE FALAR UMA COISA, EU CONHEÇO UM ÓTIMO..MAS É NO AUTODRAMO, BUIU...PODE LEVAR LÁ QUE DÁ JEITO, VOU TENTAR ARRUMAR O TEL DELE E COLOCO AQUI ...PODE CONFIAR, ELE PREPARA OS CARROS DA ARRANCADA

VOU LEVANTAR MINHA WAGON NÃO AGUENTO AMIS DIRIJIR NESSAS RUAS MAS TAMBEM DEPOIS QUE EU ARRUMAR UM DINDIM EU DOU-LHE UM BANDÃO IGUAL O DE SEGURANÇA DE BOITE..

É MELHOR JOGAR COM A SORTE, BOTA O CD, ATÉ TOCA-FITA, MEU AVÔ TINHA NO LANDAU DELE.....

OLHA SÓ... ANOTA AÍ 1- TIRA O ULTIMO ABAFADOR, AQUELE QUE SAI NO PARACHOQUE. 2- PEDE O INTERMEDIARIO DE SANTANA ( É UM FININHO ) 3- INVERTE ELE, A FRENTE PRA TRAS E VICE-VERSA 4- TIRA O CATALISADOR 5- COLOCA UMA PONTEIRA NA SAÍDA DO INVERTIDO. PRONTO SE QUISER MASI BARULHO, TIRA O ABAFADOR DO MEIO.....

ALO....POSSO TE AJUDAR TRABALHO COM CARROS....TEM GLS 2001 SIM FILE....MUITOS SAIRAM COMO MILENIUM...MAS OLHA SÓ, SE PUDER EVITAR COMPRA O 8V....OPNIÃO MINHA, NÃO GOSTO DESSE MOTOR, ACHO MUITO TRABALHOSO E SUAS PEÇAS TAMBEM SÃO CARINHAS...É AQUELA HISTORIA O ANO É BOM...MAS É 16V...É SÓ VOCÊ REPARAR...

OI TENHO UMA WAGON CRAVADA COM MOLAS CORTADAS...E ELA SACODE MAS NÃO TREPIDA ASSIM, QUANDO SE REBAIXA UM CARRO...VC SENTE TODO O PISO NA COLUNA DE DIREÇÃO, VERIFICA SE TUA COLUNA DE DIREÇÃO NÃO ESTÁ COM FOLGA, VERIFICA CALÇOS DO MOTOR E DA CAIXA, E CLARO SE TEUS PNEUS ESTÃO MUITO CHEIOS, EU USO OS M...

PARCEIRO, SE VOCÊ LER ESTA TÓPICO ATÉ IMAS 19:00, PASSA LÁ NO POSTO MENGÃO PRA GENTE TROCAR UMA IDEIA...E APROVEITA VC VÊ OS CARRINHOS DA GALERA E TIRA SUA DUVIDAS...E POSTA LÁ NO FORUM DO RIO DE JANEIRO, LÁ EM BAIXO.....

JUSTAMENTE. PARA VC TER UMA IDEIA, CORTEI 4 ELOS NA TRAS, E 3,5 NA FRENTE MAS JÁ ESTAVA COM AROS 16'...E O CARA AINDA FALOU PRA MIM QUE SÓ FALTA REBAIXAR..........