Alow!!! eu tbm passei por isso...a luz do botão do desembaçador tinha queimado...foi só trocar a lampada dele, no caso vc vai ter q desmontar o painel central dele e trocar a lampada do meio! Pra vc entender o q escrevi entra no link abaixo: http://corsaclube.com.br/abre_materias.php?pagina=materias...

Aloww!! Eu coloquei um volante de 330mm e ñ ficou tão pesado assim...isso q eu esto usando pneus 195/50...
FAlow!

Cara o preço ta muito bom...no meu paguei 110,00 no desmanche!
Faloww!!

Bom...eu uso fluido dot 5, mas com o sistema original (o disco original do meu carro é ventilado), sinto que freia bem, tanto que passou na vistoria tecnica..pra regularizar... mas ñ sei se é por causa do fluido...
FAloww!!

Aloww!! gostei desse esquema do baff-plate...vou dar uma procurada tbm, pq pra trocar o filtro do meu carro é literalmente um trabalho de parto...heheh
Faloww!

Qdo troquei o motor do meu carro fiquei com duvida sobre o volante...os volantes dos corsas 1.6 8V e 16V são os mesmos e ñ depende do combustivel...só o do 1.0 que é diferente do 1.6.
FAloww!!

E dae Matheus! Só mais uma duvida...pra carro que foi turbinado, que oleo vc recomendaria? Muita gente fala pra usar o oleo mineral...mas com intervalo de trocas menor. No meu caso estou fazendo isso...trocando a cada 3000km no maximo. O oleo que tenho usado é o Valvoline Super Competition 20W50 SL....

Alow.!! sinceramente...fazendo somente isso vc ñ vai ganhar muita coisa ñ...e ainda é capaz de vc perder um pouco do torque em baixa rotação...
Faloww!

uahuahauh muito bom esse video!! ta bem fortinho esse corsa heim...e o cara arrancou muito bem tbm!!!

e o cara da ferrari...muito manco...nem alcançar no final da reta o cara conseguiu uhauahu!!

O loko...concordo com o afmsys....passar gasolina na borracha vai detonar...ainda mais na correia!!!
As vezes é melhor pagar caro e fazer td certo, pra evitar um gasto muito maior depois!
FAloww!!!