[FOTOS] - Corsa Premium Campinas - Valter Junior

eu axo ke seu corsinha é o unico com essas rodas aki aro 17, vai ser facinho eu reconheçer vc na ruaaa uAHUahuAHUahuAHaAa.. entao, aki em valinhos tem uns par de corsinha mexido e tals, e a galera e tudo gnt boaaaa, vamos dar uma agitadaaa aki na turmaaa..rss

qe bairro vc ta morandoo???

Fala galera!

Faltando 1 semana para o encontro em Extrema, uma válvula de acionamento do ar quente estourada, vazou toda água do sistema de arrefecimento e vejam a listinha de peças que resultou!

JUNTA DE CABEÇOTE
JUNTA DE ADMISSÃO
JOGO DE TUCHOS
FILTRO DE ÓLEO
ADITIVO DE RADIADOR
VALVULA TERMOSTÁTICA
JUNTA DE ESCAP
ÓLEO DE MOTOR 20W50
RETIFICA COMPLETA DO CABEÇOTE COM VEDADORES SABÓ
RETENTOR DO COMANDO
CAPA DA CORREIA INTERNA
MANGUEIRA DO RESPIRO
VALVULA DO AR QUENTE

Nem comento os valores de peças e mão de obra, mas a brincadeira ficou bem mais cara do que eu gostaria de gastar agora.
Mas tudo tem um lado bom, meu carro estpa 161 mil km, os tuchos algumas vezes faziam um pouco de barulho ao ligar pela manhã, admissão carbonizada...esta manutenção corretiva serviu como uma preventiva para outros itens. Senti a diferença na acelerada na pista, assim que peguei o carro no mecânico.
Gostei do resultado!

Fiquem atententos na válvula do ar quente... eu até fiquei mas não adiantou!

[]´s

Sempre acompanho este tópico....

Há males que vem para o bem, meu amigo

Abs

Valter q satisfação te conhecer pessoalmente cara.
Muito gente boa vc e todo pessoal de SJC.
Seu carro ta muito lindo.
Grande Abraço até a próxima

ValterJunior escreveu:Fala galera!

Faltando 1 semana para o encontro em Extrema, uma válvula de acionamento do ar quente estourada, vazou toda água do sistema de arrefecimento e vejam a listinha de peças que resultou!

JUNTA DE CABEÇOTE
JUNTA DE ADMISSÃO
JOGO DE TUCHOS
FILTRO DE ÓLEO
ADITIVO DE RADIADOR
VALVULA TERMOSTÁTICA
JUNTA DE ESCAP
ÓLEO DE MOTOR 20W50
RETIFICA COMPLETA DO CABEÇOTE COM VEDADORES SABÓ
RETENTOR DO COMANDO
CAPA DA CORREIA INTERNA
MANGUEIRA DO RESPIRO
VALVULA DO AR QUENTE

Nem comento os valores de peças e mão de obra, mas a brincadeira ficou bem mais cara do que eu gostaria de gastar agora.
Mas tudo tem um lado bom, meu carro estpa 161 mil km, os tuchos algumas vezes faziam um pouco de barulho ao ligar pela manhã, admissão carbonizada...esta manutenção corretiva serviu como uma preventiva para outros itens. Senti a diferença na acelerada na pista, assim que peguei o carro no mecânico.
Gostei do resultado!

Fiquem atententos na válvula do ar quente... eu até fiquei mas não adiantou!

[]´s

Foi bom ter acontecido antes de Extrema Valter. Preço caro e satisfação garantida... são assim os nossos carros.

Foi um prazer te reve-lo e estamos ai.

Abraços.

Prezado Vater,

Seu premium está muito novo, agora então com o coração revigorado nem se fala, as rodas ficaram perfeitas, vi o seu carro no hotel no domingo cedo quando saí para viagem.

Realmente tem que pensar duas vezes antes de trocá-lo por outro que não tem metade da qualidade e o triplo do preço...

Grande abraço.

Segue uma pequena atualização...
Nada de upgrades, apenas mantendo o padrão para evitar downgrade.

Meu mecânico havia informado ná última troca de óleo que o nível estava baixo. Acompanhei o nível nas viagens de fim de ano porém não evidenciei nada. Olhando a garagem, notei alguns pontos de óleo no chão, para minha imensa supresa! Na mesma semana levei para oficina e o resultado foi:

Sensor nível de óleo
Correia dentada
Tensor da correia
Retentores da polia
Cola vedador carter
Junta bomba de óleo
Correia alternador
Óleo e filtro
Coxim do câmbio (culpa do tempo e da embreagem de cerâmica)
Coxim dianteiro (culpa do tempo e da embreagem de cerâmica)

Não precisa nem dizer que o orçamento com peças paralelas ficou R$100 mais caro do que comprando na Nova Chevrolet!
Ainda bem que sempre faço orçamento.
Não tenho fotos do serviço, mas, pela quantidade de peças dá pra imaginar a lambuzeira de óleo que estava por causa de um vazamento.

Meus faróis não estavam iluminando mais nada, estava horrível andar de noite porém o preço dos faróis novos é um assalto...fui em uma loja de peças em Campinas comprar os faróis de milha que já estavam trincados a mais de 2 anos e o rapaz disse que trocava a lente...olha o resultado.

Antes, com faróis amarelados e opacos, milhas trincados e com máscara negra feito porcamente por mim mesmo:


Depois:




Bonus:

Valter

Esse seu corsa é TOP demais meu amigo!

Não é necessário mais Nenhum upgrade, ao meu ver rsrsrrsrs

E agora com a manutenção em dia, é só curtir!

E aquele encontro pra corseiros de Jundiaí e região, vai sair ou não?

Abraço!!

Fala Rafael,
Realmente gosto bastante deste carro, mas minha luta diária é mante-lo sempre em dia....afinal, não é carro de garagem, utilizei e utilizo ele quase diariamente. Agora que estava conseguindo deixa-lo um pouco em segundo plano e utilizando o carro da minha esposa. MAs, descidi vender o carro da minha esposa, e o Corsa voltou a ser o carro do dia-a-dia.

O encontro em Jundiaí depende mais de voces do que de mim....precisamos de um local e mais gente! Enquanto isso, compensa voces virem até Campinas passear!

Abraço!