[FOTOS] - Corsa Classic - 2004 - Cerberus

Olha só, agora a caranga vai parar na hora heim! É só beliscar o freio!
Ficou bem legal mesmo. É mto gasto pra instalar? E o freio de mão(freio de estacionamento) fica igual?
Abraço

mauricio_rs escreveu:Olha só, agora a caranga vai parar na hora heim! É só beliscar o freio!
Ficou bem legal mesmo. É mto gasto pra instalar? E o freio de mão(freio de estacionamento) fica igual?
Abraço

Maurício, o freio ficou bem suave, não trava as rodas e não perco estabilidade quando realmente preciso.

O custo da peça ficou em R$ 1200,00 (kit completo) e a instalação eu mesmo fiz com um amigo meu, porém o kit precisa de adaptações porque o tubo de ferro do fluído (não sei o nome) e o flexível do freio são gigantes e eu levei em uma loja especializada em freios para retrabalhar as peças para diminuir o tamanho e com isso diminuir trepidações e o risco de quebras.

No último dia do ano, este maldito cano de ferro quebrou e eu fiquei sem freio (só com o freio de mão), deve-se considerar mais uns R$ 200,00 de mão de obra para adaptações e instalação.

O risco x benefício de se ter um freio a disco na traseira não vale a pena se o kit dianteiro for original ou se o carro não for preparado, pouca peça disponível no mercado e poucos profissionais sabem realmente trabalhar com freios.

O freio de estacionamento ficou um pouco mais alto do que o original, mas nada exagerado também. Estou de viagem e assim que eu retornar, vou postar as demais fotos com mais detalhes e indicações dos lugares onde levei o carro para instalar.

Abraços

Fala André, agora sim hein!!! lembro de você falar que tinha problemas de estabilidade ao freiar bruscamente quando colocos os discos novos nas rodas dianterias. Porém agora com esse auxilio dos traseiros a estabilidade deve ter ficado muito boa nas freagens.

Cara Prabéns por esse UP sensacional. Realmente exclusivo e o melhor de tudo, muito seguro!

Abraços,

E ae Eduardo!

Obrigado pelo comentário.
Realmente, depois deste kit não tive problemas de estabilidade.

Este ano agora virão up's na suspensão (um kit de molas cangoorun) e no motor (ainda em estudo =D )

Abraços

Blz Andre,me diga uma coisa, o kit é de qual carro,não consegui reconhecer a pinça.
Agora dimensionando a suspensão com os freios, roda vc já tem, vai ficar top. Agora o seu classic tem condições de receber um motor 1.6 turbo. Abraço.

andre_cerberus escreveu:

Barrika13 escreveu:Fala cara, beleza?

Carro continua lindo...a Impact agora dará conta em conjunto com a original do sistema.

Vou colocar um kit da Power Brakes igual ao seu! Depois desse tempo com os freios dianteiros, sem alterar os traseiros, você já andou em alta velocidade em estradas e testou se o carro demonstra a diferença de frenagem?

Obrigado,

Barrika, obrigado pelo comentário.

Cara é seguinte.... eu dei um tiro no pé quando coloquei este kit, sabia que eu poderia perder a traseira em alta velocidade mas não fazia idéia que seria tão grande a diferença. Faz 2 semanas que eu coloquei o kit traseiro também no Corsa (estou devendo fotos faz 2 semanas, mas em breve estarei montando um mega tópico rs).

Freiar com um kit de 312mm na frente e panelão na traseira é suicídio (na estrada), o carro entra no samba do criolo louco e não tem como controlar (isso a frenagens mais fortes a 120km/h ~ 140km/h) o carro freia muito bem, mas não em linha reta.

Depois do kit traseiro agora ele está completamente estável, sem ressalvas, fiz vários testes aqui no interior até em velocidades mais altas até parada total e o carro não puxa para os lados.

Abraços

Fala André, obrigado pelas dicas. Achei que a diferenã no percentul de frenagem entre dianteiro e traseiro não ficaria tão perceptível alterando somente os dianteiros!

Terei que pensar no freio traseiro também.!

Obrigado e o kit traseiro ficou top!

Abraços

andre_cerberus escreveu:

Fala André!
Tudo certo meu caro?
Olha só, deve se lembrar de quando falamos sobre este assunto de discos nas rodas traseiras.
Cara, não sei como ficou funcionalmente, mas esteticamente tá perfeito.
Caso o amigo tenha como, gostaria de saber exatamente como fez, onde conseguiu as peças, quato gastou, se existe equalização entre freio dianteiro e traseiro e tudo mais.
Como já falamos há algum tempo, este é um up que planejo fazer no Black há tempos, e como você conseguiu, ficaria muito agradecido se pudesse me passar a letra.
No mais, nem tenho palavras pra descrever o quanto seu Classic tá perfeito.
Um forte abraço,
Ulisses

Ulisses, obrigado pelo comentário.
Já tá adicionado, quando quiser conversar dá uma chamada rs

Ainda tenho um up que eu estou tentando fazer mas tá difícil... vidro elétrico traseiro.
Não acho o botão quadruplo para instalar, kit original não achei ainda.

Meu carro não tem Ar condicionado e quando ando com os vidros traseiros abaixados diminui monstruosamente a temperatura do forninho rs.

Quem tiver feito a instalação e puder me indicar ficarei muito grato.

Abraços