Ae galera, td blz?

Sou membro do Corsa Clube desde Set/04, e durante estes 02 anos e quatro meses, muitas coisas já aconteceram comigo e com o Corsinha, ou melhor, os Corsinhas, e agora gostaria de compartilhar estes acontecimentos com todos vcs... espero que gostem do tópico!!!

- primeiro Corsa em abril/04 = GL 97/98, 1.6, 04 portas, prata, direção, ar, vidro e trava elétrica, rodas, entre outras coisas mais...









- primeiro acidente e único até agora graças a Deus em Nov/04. Chapadão, não adianta, melhor passar a direção para outra pessoa... resultado, PT no Corsinha e aquele abalo no coração... sem contar a correria com o seguro para pagamento do PT...

- devido as rachaduras que surgiram em toda a estrutura do carro, ficava inviável o conserto do mesmo, onde a concessionária aqui em Sorocaba cobrou R$ 14.500,00 para realização do serviço, então após dois meses depois do acidente, o PT foi considerado pelo seguro e consegui o ressarcimento...






- no final de 2005, com o ressarcimento do seguro, surgiu um novo Corsa = Wind 2000/2001, 1.0, verde regatta, 04 portas, direção, vidros e travas elétricas...

- porém, basicão no que diz respeito a estilo... sem rodas, alto pakas, e precisando de algumas revisões periódicas...




- após o ano todo de 2005 sem grana, começa o surgimento de uma luz no fim do tunel (hehe), e conforme a grana vai entrando, o Corsinha vai mudando de cara...

- primeiro, rodas 14 e pneus 185/60...
- depois, molas CangooRun na dianteira e traseira...





- em seguida, mais mudanças... troca das rodas 14 por 15 com pneus TOYO 195/50...




- e agora, durante o ano passado de 2006, o carro ficou desta forma:

- Rodas BINNO (Astra Sunny) aro 15/6/49;
- Pneus TOYO Proxes4 195/50/15;
- Molas FABRINI CangooRUN (50mm baixo);
- Amortecedores COFAP Turbogás;
- Pintura Perolizada e Cristalizada;
- Film G20 laterais e G5 traseira;
- Toca CD AIWA CDC X2070;
- Falantes BUSTER 6x9 traseira;
- Falantes BUSTER nas portas dianteiras;
- Alarme POSITRON (sobe vidros);
- Direção hidráulica;
- Vidros elétricos nas 04 portas;
- Travas elétricas (incluindo porta traseira);
- Paralamas e parachoques na cor do carro;
- Desembaçador traseiro e dianteiro;
- Limpador traseiro e dianteiro;
- Bancos bi-partidos;
- Ar quente;
- Engate.






- em breve, outras modificações estarão ocorrendo e assim que possível, estarei postando as fotos...

OBJETIVO EM 2007: Estar presente em algum encontro do Clube aqui na região! Blz Pessoal???
Abraços...

Mto bonito seu corsa, parabéns!

Todas as modificações foram mto bem feitas e de bom gosto.

Que dó do corsinha hein... realmente, dirigir bebado não dá! Espero que sirva de alerta pro pessoal...

Um abraço!

qr 2 dicas?!

Tira o engate (só deixe caso vc realmente utilize) e tira os borrachões das portas ... o carro vira outro ...

Tirando isso ... ta lindão o carro ... hehe ... por sinal essas rodas parecem as minhas ... hehe ...

Valews ae Eddie...

Realmente que DÓ do meu antigo carro...

Esse carro era mto show... dava pau fácil em carro 1.8 e até 2.0, pois o motor foi todo preparado por um antigo proprietário... para vc ter uma idéia, bati a 110 km/h (o ponteiro de velocidade ficou parado neste ponto) e o carro ficou engatado em terceira marcha... hehehe...

Mas agora chega de correr e brincar, ainda mais trebado, o esquema e andar sussegado, com o carrinho equipado e curtindo um som básico... blz???

Abraços...

Ae Franguim...

Valews pelas dicas...

Realmente estou pensando em tirar os borrachões mesmo... a aparência fica mto louca...

Agora, relacionado ao engate... não utilizo sempre, mas sabe o que é, já tive experiências de uns zé roelas por aqui bater na minha traseira (no antigo carro) e ele sem engate, meu Deus, detonou... agora sinto meu carro protegido, pois este engate teve todo um esquema de furações por baixo para evitar danos ao veículo em uma possível batida...

Mas valews msmo...

Abraços...

Sem dúvida, o melhor é andar de boa curtindo um bom som e desviando dos buracos da cidade !!! hehehe

E quanto ao engate e borrachoes, eles protegem mto o carro, principalmente nos supermercados, garagens de prédio e etc. Se eu fosse vc deixava assim mesmo. Ta show.


Um braço

lindos os 2 corsas
e um farol mascara negra nao rola?
ta de parabens

eddie13 escreveu:Sem dúvida, o melhor é andar de boa curtindo um bom som e desviando dos buracos da cidade !!! hehehe

E quanto ao engate e borrachoes, eles protegem mto o carro, principalmente nos supermercados, garagens de prédio e etc. Se eu fosse vc deixava assim mesmo. Ta show.


Um braço

Assino embaixo oque o amigo falou!

Sugestão: --> farol mascara negra, spoiler original do Gls e milhas no parachoque!

Abraço!

Cara,

Belos carros!

Pena que o primeiro teve final trágico, mas somente para ele.

Cuidado com a VIDA!

Corrijo: Cuidado com as SEIS vidas que ainda possue.

Abraços!

Orras Man! Que pena do 1º corsinha, mas é isso aí! Bola pra frente e pow! Que animal tá o atual hein!!!!! Fodastico!!!!Não mudaria nada...Muito top...
Vem visitar agente no encontro em Campinas no D. Pedro.... Lá no Encontro São Paulo tem o calendário de encontros......
Parabéns mano!!!!