Blz galera.
Minha namorada pegou um corsa 96 1.0 MPFI semana passada.
Até então o carro estava normal, no sábado ela completou o tanque pela primeira vez, e depois disso o carro esta falhando, sempre em rotação baixa.
E as vezes o carro fica morrendo direto, mas se der um "pau" nele ele para de morrer.
Como as falhas somem depois de dar um pau nele eu estou achando que o tanque estava sujo e depois de completar o tanque a sujeira foi para a bomba/injeção.
Eu sempre abasteço minha moto nesse mesmo posto e nunca tive problema. por isso não estou acreditando que seja gasolina.
O que vcs acham?
Alguém tem um mecânico em BH/Contagem para me indicar?
Abraços
[DÚVIDA] - Corsa falhando. Tanque sujo ou gasol adulterada?
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Olá w. junior seje bem vindo!
A principio, coloque todo um frasco de aditivo para gasolina e de uma boa esticada por alguns Kms para limpar os bicos e veja se melhora. Voce vai notar até pelo ronco da descarga a melhora.
Quanto ao motor apagar em marcha lenta, ou seja, sem acionar o acelerador, que acontece muito, de uma procurada no forum motor e preparação que tem cada tópicos espetacular de bom, com muitos tópicos sobre issso. Em Materias tecnicas, etc, que vai te ajudar em muito.
Retorne depois...
A principio, coloque todo um frasco de aditivo para gasolina e de uma boa esticada por alguns Kms para limpar os bicos e veja se melhora. Voce vai notar até pelo ronco da descarga a melhora.
Quanto ao motor apagar em marcha lenta, ou seja, sem acionar o acelerador, que acontece muito, de uma procurada no forum motor e preparação que tem cada tópicos espetacular de bom, com muitos tópicos sobre issso. Em Materias tecnicas, etc, que vai te ajudar em muito.
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Ex Ford Belina
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Cara, não use motos como parâmetro para a qualidade do combustível, nem moto e nem carros carburado.
Digo isso por experiência própria, antes eu tinha uma CBR e um Monza carburado, e sempre abastecia em um posto próximo de casa, nunca tive problemas, mas depois que comprei meu primeiro carro a injeção, eu abasteci lá e carro ficou podre, como nunca havia tido problemas com esse posto, levei o carro no mecânico, fiz a troca de velas todos os filtros limpeza de bicos e TBI, abasteci lá denovo e o carro falhou, ou seja a gasolina era horrível, e os carros a injeção devem ter menos tolerância...
Procure usar postos de bandeira, e de preferência aditivada, da uma baita diferença no carro, inclusive em consumo.
Digo isso por experiência própria, antes eu tinha uma CBR e um Monza carburado, e sempre abastecia em um posto próximo de casa, nunca tive problemas, mas depois que comprei meu primeiro carro a injeção, eu abasteci lá e carro ficou podre, como nunca havia tido problemas com esse posto, levei o carro no mecânico, fiz a troca de velas todos os filtros limpeza de bicos e TBI, abasteci lá denovo e o carro falhou, ou seja a gasolina era horrível, e os carros a injeção devem ter menos tolerância...
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- ALEXBH16V
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Cara, meu corsa uma vez ficou assim, pipocando e etc. levei no mecanico, troquei as velas, filtro de gasolina, limpeza dos bicos e etc... nao mudou muita coisa nao, ai um dia coloquei gasolina adtivada ei ele parou com essa CENSURADO.... faz um teste coloca uns 50 reais de gasolina
adtivada e veja se muda alguma coisa!
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- ALEXBH16V
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mauricio, o posto é ipiranga, por isso estava apostando no tanque sujo.
Sou marinheiro de primeira viagem com carros e como minha namorada não entende nada, estou dando uma pesquisada e tentando ajudar ela a cuidar bem do carro.
Vou testar as dicas de vcs e depois posto o resultado.
Abraços
Sou marinheiro de primeira viagem com carros e como minha namorada não entende nada, estou dando uma pesquisada e tentando ajudar ela a cuidar bem do carro.
Vou testar as dicas de vcs e depois posto o resultado.
Abraços
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Uma coisa que muitos nós não alertamos é limpar o tanque de combustivel.
Já imaginaram esses anos todos acumulando impurezas no fundo e dai vem as consequencias: entupimento/obstrução do pré-filtro da bomba, filtro de combustivel externo e de acordo com a obstrução, sarifica a bomba.
Deem uma verificada ai e meditem nisso .
Já imaginaram esses anos todos acumulando impurezas no fundo e dai vem as consequencias: entupimento/obstrução do pré-filtro da bomba, filtro de combustivel externo e de acordo com a obstrução, sarifica a bomba.
Deem uma verificada ai e meditem nisso .
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carro semi novo , geralmente o antigo dono era porco , andava com o tanque sempre na reserva...
pode ser N coisas:
bicos sujos.... filtro de gasolina... tanque sujo..... ...
recomendo uma limpeza de inejc'ao e troca dos filtros aposto que vai melhorar.
abra'co e boa sorte
pode ser N coisas:
bicos sujos.... filtro de gasolina... tanque sujo..... ...
recomendo uma limpeza de inejc'ao e troca dos filtros aposto que vai melhorar.
abra'co e boa sorte
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Ela levou o carro em uma oficina e foi trocada a correia dentada e o esticador da correia e o filtro de combustível.
Por enquanto o carro parou de morrer e reduziu muito as engasgadas, ta muito difícil ele engasgar e ainda esta usando a mesma gasolina.
Vou falar pra ela ir colocando gasolina aditivada aos poucos para limpar o sistema. Li isso em outro tópico.
Abraços
Por enquanto o carro parou de morrer e reduziu muito as engasgadas, ta muito difícil ele engasgar e ainda esta usando a mesma gasolina.
Vou falar pra ela ir colocando gasolina aditivada aos poucos para limpar o sistema. Li isso em outro tópico.
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