Eu não esquentaria com os bicos. Se foram limpos e estão equalizados tudo bem.
Porque a injeção é variável, digamos que eles realmente estejam mandando combustível demais, a injeção vai controlar eles de forma a injetar o mínimo necessário. Não se preocupe. É impulso elétrico. Menos impulsos injeta menos, mais impulsos injeta mais. A sonda lambda estando boa a injeção sabe direitinho se está injetando demais ou não controlando os bicos. Só não pode estar gotejando, se foi limpo e verificado a equalização deles já dá pra ver se tem algum gotejando.
Isso inclusive é um problema básico de muito cabeça dura que troca o bico pra preparar o motor sem reprogramar a injeção. O cara coloca um com vazão enorme, mas a central vai mandar quase nada de pulso pra fazer com que os bicos injetem bem pouquinho. Dando na mesma.
Aqui um vídeo de um teste pra você ter uma ideia de como é. Se faz com escape completo mesmo. http://www.youtube.com/watch?v=dEmLxYhdoJc
[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
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- :: Millennium ::
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[marcatexto]comprei um marca texto[/marcatexto]
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Tirei meu Corsa Hatch 1.4 2012 no começo deste mês.... o carro está com 1800km
Eu não consegui fazer uma média separada de cidade/estrada, pq ando em ambos... então, supondo que seja 50% em cada lugar, minha média está em 8.2km/l...
O que acham? Posso ter a esperança de melhora depois que amaciar?
Valeu!
Eu não consegui fazer uma média separada de cidade/estrada, pq ando em ambos... então, supondo que seja 50% em cada lugar, minha média está em 8.2km/l...
O que acham? Posso ter a esperança de melhora depois que amaciar?
Valeu!
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Depende a cidade e o jeito como dirige. Trajetos curtos nem dá tempo de o motor esquentar, e na fase fria é onde justamente gasta bem mais. Se roda trechos de menos de 5 km a média é péssima. De 5 a 10 é meia boca, afinal metade do tempo bom e metade gastando demais.
A boa notícia é que isso vale pra qualquer carro... a combustão.
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uma media otima pro dono do posto
a esperanca é vc aprender a conhecer seu carro pra dirigir melhor, sem esgoelar, saber tocar o carro pra andar sem sacrificar.....
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Localização: Não Informado
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mandou bem irmão é isso ...agora é fusar num lugar só ...parabens pela atitude!
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- :: Wind ::
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Então... mas o negócio é q eu to andando sem esgoelar... to andando de boa..SemControle escreveu:uma media otima pro dono do posto
a esperanca é vc aprender a conhecer seu carro pra dirigir melhor, sem esgoelar, saber tocar o carro pra andar sem sacrificar.....
na estrada é entre 100 ~ 130, mas o 130 chega em descidas, sem precisar de acelerar mt... e nas subidas, não acelero mt e já mantém os 100km/h
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- :: Moderador ::
- Mensagens: 26828
- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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kkkkk q saudade dos velhos V8
meu turbo na cidade faco entre 7.5 6.0 km/l de alcool
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