[DÚVIDA] - Pq será que meu carro está fraco?
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Não tem como saber, parece mais escapamento, miolo de catalisador, sei lá.
Bico normalmente fica sujo e pronto.
Ou tem algum problema elétrico intermitente. Só encostando o carro e verificando parâmetros enquanto fraco pra ver.
Bico normalmente fica sujo e pronto.
Ou tem algum problema elétrico intermitente. Só encostando o carro e verificando parâmetros enquanto fraco pra ver.
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Hoje meu carro voltou a ficar forte como nunca depois de alguns minutos
Enfraqueceu novamente'o que pode ser pessoal me ajuda ai ja troquei vela filtro de ar ta do msmo jeito
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- sousaman
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xandyy,
Não será bomba de combustível?
Abraços!
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Verifique item por item. Não temos como ajudar se não verificar. Se for o escape obstruído e você não verifica isso como vai resolver?awaked escreveu:- Filtro de ar (troca a cada 10.000 km).
- Filtro de combustível (troca a cada 10.000 km).
- Velas (30.000 km).
- Cabos de velas (60.000 km).
- Escape obstruído (miolo podre nos abafadores).
- Leitura incorreta do sensor de oxigênio.
- Embreagem já gasta (o giro do motor até sobe mas a velocidade não).
Começa aí pelo básico, são os itens mais comuns.
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ja troquei as velas troquei o filtro de ar e a embreagem é nova eo escapamento tambem é novo troquei ele a duas semanas, falta olhar os cabos de vela e o sensor de oxigenio.pessoal sei que o corsa mil não é tão forte mas o meu pede primeira em qualquer subida,e não é subida tão forte assim.o palio da minha mãe sobe de segunda de boa com o carro com 4 pessoas.
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O escapamento não é o catalizador...
Continue verificando o funcionamento correto, não troque por trocar...
Já foi visto a pressão na linha do combustível?
Uma análise da pressão do combustível, aponta problemas de bomba, filtro, válvula de alívio...
Já verificou possível folga das chavetas das polias (principalmente a do vira) ?
Essa análise garante que o motor está perfeitamente sincronizado e não perde potência por ficar fora do ponto quando a folga ocorre...
Continue verificando o funcionamento correto, não troque por trocar...
Já foi visto a pressão na linha do combustível?
Uma análise da pressão do combustível, aponta problemas de bomba, filtro, válvula de alívio...
Já verificou possível folga das chavetas das polias (principalmente a do vira) ?
Essa análise garante que o motor está perfeitamente sincronizado e não perde potência por ficar fora do ponto quando a folga ocorre...
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