Pq o motor está com barulho na partida e pequenos estouros no escape?

[andrewjk18]

boa noite galera!

estou com um probleminha no meu corsa wind 1.0 2p 95 , ao dar partida no motor frio , ele faz um barulho como se estivesse rasgando alguma coisa ou aranhando algo , ai depois da partida o carro fica com uns pequenos estouros no escape , dai quando saio ele fica falhando sem força , quando troco a marcha de 1° pra 2° ele acelera dai logo em seguida falha denovo ai volto a 1° ele acelera normal mais depois começa da umas falhadas denovo depois de um tempinho assim ele fica normal , e tambem tou achando que ele esta consumindo muito combustível .
ja mandei limpar o bico e olhar se o tbi tava sujo , mais tava limpo .

ai queria ver se alguém me dava uma luz , por que aq na minha cidade nao tem mecânico bom sao todos uns espertos nao sabem mecher direito e ficam inventando defeito pra ganhar grana .
se alguém poder agradeço vlw galera !!

[SemControle]

inicialmente olharia distribuidor, sincronismo da correia dentada, e a situação da chaveta da polia do virabrequim....

[andrewjk18]

Percebi que quando ligo ele pela manha , o barulho que sai no escape e da bobina a bobina da uns tec tec ai quando ela da esse tec sai no escape o barulho

[SemControle]

tecs na bobina pode ser perdendo faísca por algum cano no isolamento da peça, na bobina não é tao comum qnt em cabos antigos com dano no isolamento pular faísca do cabo pra qq metal e não sair a faísca na ponta da vela....

[andrewjk18]

Uma das saídas da bobina esta ruim nao estão passando faísca pra o cabo

[SemControle]

certamente é essa q esta dando o tec, a energia não flui em direção a vela, e pula pra qq parte metálica próxima, além do barulho, vc fica sem queimar um pistão, deixando fraco e manco o motor

[predero]

Ja tive isso e foi o cabo da bombina testa os cabos de velas, bombina e as velas.

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