Galera, bom dia, não sei se estou no lugar certo, me desculpem. Mas é o seguinte.
Comprei um Classic Seminovo, LS, 2011 com 28.000 km. O carro ta zero. Era do meu sogro, o cara tinha um ciúmes do carro danado, levava na revisão sempre que podia. Então peguei um carro impecável.
Porém, desde quando o carro tava com ele eu ouço um barulho muito alto quando puxo alguma marcha, seja no reto ou na ladeira, qualquer marcha, é só da uma forçadinha qualquer a mais que o barulho aparece.
Lemba quando eramos crianças e colocavamos latinha na roda pra fazer barulho de moto? kkk
Pois é, esse é o barulho, porém, grave. É um barulho parecendo que alguem ta pegando um pedaço de plástico e passa nos ferros de um portão correndo. (trrrrrruuuuruururururuuurururrurururururru).
Não sei o que pode ser. Alguma ajuda?
Abraços
O q é um barulho quando acelera? Parece avião.
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Veja se não é a ressonância do coletor.
Quando ele estiver fazendo o barulho alivie o pé do acelerador e veja se o barulho diminui, se for o caso e se pisar fundo aumentar é só isso mesmo. Significa que está usando marcha alta demais pra velocidade.
Quando ele estiver fazendo o barulho alivie o pé do acelerador e veja se o barulho diminui, se for o caso e se pisar fundo aumentar é só isso mesmo. Significa que está usando marcha alta demais pra velocidade.
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ta com cara de ser algum rolamento chiando, alternador, ou tensor de correia dentada, ou ate bomba d'agua.
- sergio_santos11
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Isso pode ser o corpo do TBI sujo.
O meu Corsa estava com esse barulho quando pisava um pouco mais, depois que limpei, sumiu.
Isso acontece porque a crosta de óleo que vem pelo blow by (ou ventilação do cárter) vai se acumulando e forçando o acelerador eletrônico a corrigir a posição da borboleta ficando um pouco aberta e, quando você puxa um pouco mais, ela dá abertura total e fica renossando o fluxo de ar.
A diferença é que o Classic não tem caixa ressonadora e o Corsa tem(meu caso) para evitar esse ruido.
O meu Corsa estava com esse barulho quando pisava um pouco mais, depois que limpei, sumiu.
Isso acontece porque a crosta de óleo que vem pelo blow by (ou ventilação do cárter) vai se acumulando e forçando o acelerador eletrônico a corrigir a posição da borboleta ficando um pouco aberta e, quando você puxa um pouco mais, ela dá abertura total e fica renossando o fluxo de ar.
A diferença é que o Classic não tem caixa ressonadora e o Corsa tem(meu caso) para evitar esse ruido.
Nada na vida é por acaso. Então aproveite cada momento.
Antes Corsa 1.0 VHC: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86553
Antes: Fiesta Class 1.6
Atual Corsa Maxx 1.4: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... 1&t=107010
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Bom dia,Solemar escreveu:Galera, bom dia, não sei se estou no lugar certo, me desculpem. Mas é o seguinte.
Comprei um Classic Seminovo, LS, 2011 com 28.000 km. O carro ta zero. Era do meu sogro, o cara tinha um ciúmes do carro danado, levava na revisão sempre que podia. Então peguei um carro impecável.
Porém, desde quando o carro tava com ele eu ouço um barulho muito alto quando puxo alguma marcha, seja no reto ou na ladeira, qualquer marcha, é só da uma forçadinha qualquer a mais que o barulho aparece.
Lemba quando eramos crianças e colocavamos latinha na roda pra fazer barulho de moto? kkk
Pois é, esse é o barulho, porém, grave. É um barulho parecendo que alguem ta pegando um pedaço de plástico e passa nos ferros de um portão correndo. (trrrrrruuuuruururururuuurururrurururururru).
Não sei o que pode ser. Alguma ajuda?
Abraços
Cara ou é o catalisador que soltou e está vibrando dentro do coletor ou é algum rolamento...
Detalhe, já verificou se a carcaça da correia dentada está solta? As vezes a parte de baixo fica solta porque só tem 02 parafusos e fica batendo na roda fônica que tem pequenos dentes ai fica ferro com dente batendo no plástico, pode ser isso também...
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