o certo é bobina e cabos de vela estarem em dias, assim como o ponto, isso nao é gap pra queimar gasolina, so vi fechar gap assim em turbo qnd a faisca nao da conta em altaalanflanker escreveu:Alguém já usou 0,5mm no GAP? Meu carro estava com problemas na desaceleração com o GNV, parecia que ia morrer e ao acelerar estourava, foi regulado pra 0,6mm e melhorou, até está vibrando menos, queria testar em 0,5 para ver se melhora mais...
mas se servir de parametro, ja vi usar 0,4