Boa noite bolei um texto bacana aqui pra expor minha situação porém na hora de prever o topico acabei perdendo todo texto :x, agora vou ser breve aqui pra ajudar a tomar minha decisão. Meu carro é um corsa 1.6 8v cabeçote original Injeção fueltech ft300 turbina k16 bicos siemens deka 80lbs bomba de ...

Galera não vou negar acho lindo os pipoco que carro turbo da quando ta no pré corte, só que andei pesquisando galera fala que pode ferrar com escapamento encharcar as velas e outras coisas. Quem tiver conhecimento e puder falar algo sobre. Modo Burnout da fueltech alguém sabe como funciona? Não ache...

Top sidney parabéns

Um detalhe que eu acho que pode servir pra ter uma noção de cavalaria!!

Os bicos siemens deka 80lbs alimentam 300cv, na fueltech Apontam uso maximo de 76% do bicos.

100=300cv
76%=228
Será que da pra usar essa Logica?

Na minha "leiga" opinião e pouca experiência, a cavalaria não é problema, e sim o torque que vem, e claro, como vem. Meu 1.6 16v é turbo e anda com o câmbio/embreagem original ainda, e não dá sequer sinais de que vão morrer em breve. A cavalaria é menor que a sua claro (180 cv), mas o tor...

Estranho que apesar do fato de ter voado um pedaço de engrenagem e ter vazado todo óleo conseguir engatar todas as marcha ainda andei uns 5 km com cambio sem óleo. Quando peguei o carro na oficina o mecânico só me pediu que levantasse o carro um pouco porque se não ia cansar de quebrar cambio e homo...

Cara, só uma pequena dúvida... Você na auto escola aprendeu que é necessário pisar na embreagem até o final, e só assim depois engatar as marchas? É o primeiro pedal da esquerda pra direita, não esquece de pisar nele não, ta? Serio????????? Não sabia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pega um motor com a turbin...

Sugeri o forjado, pois vc está tendo problemas. Dizem que o F23 aguenta mais torque. Mas esse câmbio é para os Família 2. Vai requerer mais adaptações. Vlw por estar sempre dando sua opinião nos meus tópicos... Segundo diz meu preparador a culpa e do carro muito baixo tbm e ele estima 250cv que ja ...

Cara, só uma pequena dúvida... Você na auto escola aprendeu que é necessário pisar na embreagem até o final, e só assim depois engatar as marchas? É o primeiro pedal da esquerda pra direita, não esquece de pisar nele não, ta? Serio????????? Não sabia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pega um motor com a turbin...

José Leal escreveu:Mas tu é um cupim de ferro, heim?

Manda fazer um câmbio forjado...

Seria bom ter um cambio forjado mais o motor ainda nao merece um cambio desses ainda eu acho.