Geralmente tem etiqueta com o nome da cor e o fabricante da tinta em algum lugar do carro, geralmente é na bandeja do Step.

O melhor oleo para qualquer motor é o que o fabricante recomenda. Ou seja 5w30 com o maior api possivel sendo SN de qualquer marca vai estar tudo bem.

Só uma dúvida, você fechou a tampa do reservatório quando ligou o motor? Se não fechou é normal a agua sair por ali mesmo. Tem que por o rad clean e fechar a do reservatório. Tem dois tipos de rad clean um que deixa uns 15 minutos e um que deixa uma semana e vai usando o carro normal mesmo.

Vejo problemas isolados: 1 Marcador oscilando: Boia de combustível geralmente é quem da problema na maioria dos casos. Em outros pode ser desde o painel até a fiação da boia ao painel. 2 A luz a qual você se refere é a de anomalia da injeção eletrônica, dai tem que passar o scanner e ver qual o defe...

Confira o chicote do seu dvd teoricamente é o padrao iso não deveria mudar muito. Jogue no google conector iso, que irá te dar uma luz

Só lembre de trocar o óleo com uma km menor, visto que misturou óleo e agua mesmo limpando o cárter fica algum vestígio. Se fosse comigo eu rodaria uns 300km e trocaria o óleo e na próxima depois de uns 2000km no máximo. Fizeram a limpeza do sistema de arrefecimento? Completaram com aditivo? Quanto ...

Bom verificar o negativo do modulo e do som, isso gera muitas vezes por estar mal aterrado.

Olá senhores, sou novo por aqui :) Tenho um corsa classic 1.6 2000/01 e recentemente ele quebrou a válvula termostática, o mecânico aproveitou e trocou a correia dentada (do motor), a correia poly, o tensor, e algumas mangueiras, acontece que a direção hidráulica funcionava normalmente e depois de ...

Tem jeito, mas tem que ter a manha do negocio, é bem chato se não tiver muita paciência é melhor ao comprar pedir para vir com a kilometragem certa.

Pelo que indicou parece-me que a junta do cabeçote queimou (rompeu). Isso explicaria todos os problemas: 1° Água baixando e não pingando pra "fora do motor", é bem provável que esteja indo para dentro do cilindro, fazendo assim o carro falhar já respondendo a 2° dúvida, um dos modos de ve...