nao sei se procede iso de tirar o catalizador e alterar o ponto nao, o q acontece q tem menos restricao logo, os leves estouros q se davam no scap e eram abafados pelas restricoes agora nao sao mais e se ouve mais alto e logo a chame chega a saida do escap e com a retirada do catalizador os gases p...

to procurando um filtro esportivo pra colocar. Talvez "desintupindo o nariz" do bicho ele possa melhorar a subida do giro..isso é...talvez suba mais rápido o giro por haver uma melhor aspiração do ar...

É que descacar o fio eu tenho medo...pode ter interferência no sinal mandado pra central da ie... Qto à segunda opção, no novo corsa vhc o conector b11 tb se refere à lambda? veja bem pq o seu é VHC e possivelmente a pinagem na central, nao seja a mesma....seria mais negocio fazer a ligacao do chic...

É que descacar o fio eu tenho medo...pode ter interferência no sinal mandado pra central da ie...
Qto à segunda opção, no novo corsa vhc o conector b11 tb se refere à lambda?

Olha pessoal, coloquei cachaça no meu carrim...não sei se é psicológico..mas depois de um período de bobeira do carro..agora parece que ele tá bem mais ágil..o giro sobe com mais vigor.. O problema é que não tenho os equipamentos para controle do comportamento do motor..tipo o hallmeter para saber s...

Alguem tem um filtro esportivo de boa marca (tipo race crome) usado pra vender...alguem da região metropolitana...

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Como ligo o hallmeter? sei que o sinal sai pelo fio roxo da lambda, mas como ligo sem ter que " descascar o fio?

Quase certo que é ponto desregulado...

Valeu a dica, ainda to optando pelas rodas do novo corsa mesmo, acho que a roda que eu quero vem no 1.8 FLEXPOWER! Aro 14 com 5 pontas! Ela parece bem maior mesmo do que 14. Cara essa roda q tu esta falando é a que coloquei no meu...é igual a do astra sunny, porém aro 14... Não tenho camera digital...